2016年7月16日，世界遗产研究中心刘弘涛、项立新，杨永琪三位老师，一行前往贵州省福泉市，考察了福泉市丰富的文化遗产体系。

福泉市 葛镜桥

       福泉市在明清时期曾是云南通往京城的交通要道，其地势险要，众多江河交织于崇山峻岭之间，当地百姓就在河道河道上、绝壁间，架起了一座座鬼斧神工、精美绝伦的石桥。现仍保留明清时期古石桥130余座，并均能正常通行。在这些桥梁中，以位于福泉市城东南处2.5公里处，桥长52米，宽5.5米，高30米，横跨在麻哈江两岸绝壁之上的葛镜桥最为著名。

福泉市 葛镜桥

  葛镜桥在绝壁之上起拱，借江心一礁石下脚，设计绝妙，用料考究工艺精湛，历经400多年，坚固如初。2006年葛镜桥经国务院批准为全国重点文物保护单位。

葛镜桥碑文

  葛镜桥虽然不乏赏识者，然而这匹‘千里马’真正的伯乐，非茅以升莫属。”将这座桥的价值等同于赵州桥，北有赵州桥、南有葛镜桥”之说便由此而来。

  茅以升在他主编的《中国桥梁技术史》中称，葛镜桥，工程艰巨，雄伟壮观，为“西南桥梁之冠”，评价说：“十六世纪贵州平越（今福泉）葛镜，历时三十年建成了葛镜桥，不但悉罄家资，在经济上独立成桥，同时三毁三建，从失败中吸取经验，完成了桥的技术上的改革”。在另一本专著《中国桥梁》中，茅以升在总结中国古桥的坚固性时，再次提到葛镜桥：“中国古桥坚固耐久，主要采用了石料……再加造桥工款，往往系募集而来，甚至有一个家族，独力负责建造一座桥，如贵州葛镜桥。

  茅以升认为葛镜桥独特的一整套技术运用，在今天仍大有令人叹服的、值得研究的科研价值，这些研究成果，奠定了葛镜桥在中国古桥史上的重要地位。如今，福泉市借葛镜桥发展地方旅游业，不仅有旖旎的自然风光，也不乏人文因素，丰富了旅游的层次。

（以上图片均由世界遗产研究中心主任刘弘涛老师提供）

Tips--茅以升对葛镜桥工程的亮点列举如下：

1、葛镜桥桥址的选择，完全符合审地形、视水势、避急弯的原则。葛镜桥桥址是“顺着水性，躲开急流，虽险而宜”的一种超凡选择。

2、葛镜桥桥墩基础，选在最为可靠的水上坚固岩盘之上。特别是北岸一侧以坚固的石壁作为铰联式桥墩基础，在险不可言的绝壁临渊中稳如泰山，从而避开了基础破坏的因素。

3、葛镜桥地势险峻，工程宏大，施工难度高，因地制宜选用有力的尖顶技术。

4、葛镜桥运用的是无铰拱结构，采用的“鳞砌”形式，这种技术被后来许多桥梁引用。

5、葛镜桥处于石灰石地带，石灰石的强度总体上比花岗石、大理石弱。为此，通过非常考究的打制，凿表存心、去弱留强，精选石料来保证石质强度。

6、葛镜桥令人惊奇的是石桥锅底拱面的石块，没有使用一点粘合剂，拱券上看不出运用灰浆的痕迹。巨大的石块借助着桥身重力和桥拱张力相互紧紧粘合，承载着巨大的桥身的压力。券石相互直接联系，这对延缓风化速度也有益处。

7、中国传统石拱桥，一般都是便于加工的等截面，但葛镜桥采用的是变截面，展现了它与众不同的个性特质。 

参考资料

1.  葛镜桥 西南桥梁的经典之作．中国日报[引用日期2014-05-24]

2.  葛镜桥传说．福泉市人民政府门户网站[引用日期2015-09-5]